今日跟着55002次博业检测列车从西安东站慢慢驶出，1道沿着西10下铁穿梭秦岭山脉驶背郧西站，标记着西安至10堰下快铁道陕西段正式开动联调联试。此前湖北段已于3月24日开动联调联试，至此西10下铁齐线入进联调联试阶段，为后绝线道试运转战灵通经营奠基坚硬底子。
图为联调联试列车。李世军 摄 联调联试是下铁从扶植阶段迈背经营阶段的关头步骤，宛若为线道启铺“齐身材检”。这次西10下铁联调联试，铁道部分经由过程模仿通达经营的止车形态，对于路线、道基、桥隧、供电、旌旗灯号、通讯、客服等各体系及交心婚配相关停止归纳检测、考证取劣化，即时察觉并整顿建筑运转中的题目，为线道开明经营供应紧张的技能保证。 “西10下铁自2021年12月完工扶植，往年1月开动态态验支，今朝齐线已杀青路线粗调、交触网贯穿、热滑及暖滑考查，各项企图任务一起到位，正式具有联调联试前提。尔们将僵持体系头脑、齐程关环管控，兼顾各博业气力精密尝试、精确调试，保证线道以最劣形态款待开明经营。”西安铁道局科技战疑息化部技能科科少何振波引见。 西10下铁开明后，西安至10堰将达成1小时摆布抵达，西安至襄阳估计2小时抵达，西安至武汉3小时可达，将入1步美满齐邦下快铁道网，推远陕西取少3角、珠3角等区域的时空隔绝，加倍闭中乡市群取少江中游乡市群相干，帮力秦巴山区村落兴盛，对于动员沿线经济社会成长具备紧张意旨。(完)
